2017-12-26 23:07 聯合報 記者翁禎霞／屏東縣報導
屏東Pbike營運3年多，騎乘人次至上月底止已達163萬5729人次，雖然每年虧損約750萬元，縣府評估騎乘民眾5成以上是學生，明年仍維持原收費方式，前30分鐘免費，還要延伸到潮州，希望以綠色交通減少空氣汙染。
屏東縣環保局表示，屏東Pbike由高雄捷運公司營運，每年營運費用約1200萬元，主要是以空汙基金支付，鼓勵民眾使用公共自行車，降低移動汙染源，這項措施原本就不是以營利為目的，因考量民眾使用Pbike，仍是以通學、通勤為主，明年仍會維持前半小時免費，鼓勵騎乘。
▲ 屏東 Pbike 目前收費方式是前半小時免費，明年仍維持原案。（圖片來源：記者翁禎霞／攝影）
高捷公司統計，從103年12月啟用迄今，屏東的公共自行車已有超過160萬人次騎乘，至本月底止，市區還會在屏東火車站前增設兩個租賃點，未來希望能繼續向住宅密集區邁進。
高捷說，其實秋冬季節是屏東Pbike使用旺季，因為天氣不熱，騎起來特別舒適，如果以一周做觀察，周五、周六的使用率最高，除通勤通學外，騎車休閒的民眾也愈來愈多。
據了解，過去一年屏東Pbike的租賃點之所以未大幅增加，主要是因為oBike、Vbike（共享單車）都曾評估要進駐屏東，縣府也在觀察市場變化，後來共享單車並未到屏東，預計明年起，屏東的Pbike就可望向潮州延伸。
※資料來源：聯合新聞網
